? 第二天，便梁架设要继续进行。
也许是因为张天虎在昨晚的周例会上名批评魏建，魏建来上云庄工地特别早，连八钟都不到。
当舒城和张云来到工地的时候，魏建已经在工地等候了，此时还差五分钟就八整！
舒城还以为自己眼花，仔细辨认之后才确定，是魏建无疑，顿时心中疑惑，这魏大经理今天是搞哪一出？
随后，魏建带着张云，让施工队老板老颜召集农民工，召开一个早会，同时明确分工。
原本这些事情都是老颜干的，如今却是魏建带着安排，显然不想再把要这件事搞砸！
舒城没有一起去给农民工开早会，他来到道口西南侧，检查路基填筑情况。
经过昨晚的努力，道口西南侧填筑达四分之三，如果不出意外，老天也给面子的话，今晚再加加班，便能将这一区域，填筑完毕，这样一来，总工上云庄的路基填筑施工，便完成了一半。
从外观上来看，路肩填筑的质量还是不错，没有什么大的问题，至于k0之类的，舒城虽然没做，但按他的施工经验来看，应该是不成问题，当然，如果一定要找最差的地方来做，也许会有不合格的地方。
魏建召开的早会进行了大约三十分钟才结束，一切安排妥当之后，魏建才坐上车，前往车站。
要之前，铁路单位领导和建指、监理站是要开一个会议的，开完会之后，才给。
九三十分，车站准时给，按照魏建的吩咐，农民工各司其职，有些进行着。
剩下做的便是吊便梁，这项工作本来是昨天便要施工的，因为突发事故，导致延误到今天这个内施工。
两片便梁在00t吊车的吊动下，缓缓地架设在堆积好的枕木头上，随后左右的控制距离，因为钢枕的长度是一定的，同时为了保证行车安全，线路中心到两侧便梁的距离，是要相等的。
吊两片便梁，花费了大概半个时，随－◇－◇－◇－◇，m.∽.co⌒m后民工开始上牛腿，让便梁和昨天穿入的钢枕连接在一起。
现在有序的进行着，舒城到也轻松，因为现在要的活没他事了。
接下来他要做的，便是放线和设置控制。
在框架涵进施工中，如何控制中线不偏和不会出现翘头和栽头现象，显得极其重要。
这也是进施工控制的重！
如何控制中线不偏，让框架涵进的过程中，和原本设计的里程重合，技术上的控制很关键。
对于这，舒城的办法是三一线，舒城将全站仪架设在平垫上，然后后视之前钢轨上设置好的两个后视，将站建立好。
随后舒城分别将框架涵中心对于的钢轨中心、框架涵前后中心及框架涵中心向后背延生出去二十米地方设置一个，这四个在同一条线上。
在设置后背上那个控制的时候，舒城专门设置靠近后背处，架设好仪器之后，正好能看见底部上部的混凝土。
当进施工的时候，舒城只要把仪器架设在后背梁后面的那个上，然后看框架涵板的其中一个，和钢轨上那个是否在同一条直线上，如果在一条直线上，明框架涵没有发生偏移，如果不在一条直线上，明框架涵发生了偏移。
舒城可以根据框架涵偏移的方向，告诉进的相关负责人，让他控制镐的力气大，将偏移的部分校正过来。
但是这种观测需要一个前提条件，那就是能到框架涵板上去，因为在进过程中，架设在框架涵上的梯子是要被拆除的，所以用这种办法要有这样一个前提条件。
所以当舒城设置完这四个的时候，在框架涵底板，靠近分配梁的位置，加设了一个，到时候仪器依然加设在后背上的那个控制上，在不能上板之前，可以先看底板上预留的那个，随后观察钢轨上的那个，是不是在同一条直线上。
当然，还有其他办法来控制，大部分的原理都三一线的办法，保证中线不偏。
其实对于上云庄这种平改立来，中线不是控制的重，不能发生翘头和栽头，才是控制的重。
至于中线偏差，相差二十公分，也问题不大，只要不把正交成了斜交，而且太明显，就没问题。
所以框架涵高程的控制，显得很重要，因为在开挖基坑的时候，已经知道基坑下面是沙层，沙层在重力的作用下，容易产生栽头的现象，一旦控制不当，可能无法完成进施工。
就相当于一个箱子的时候，前头陷入泥土中，后头直接翘起，当箱子过重的时候，根本没法校正过来。
对于控制高程，舒城只是在框架涵内部四个角上，分别设置了四个，用水准仪将这四个的初始高差记录下来，随着进，每进一次，观察四个高差变化情况，做适当的调整。
这一天，舒城在梁胜建的配合下，一直忙碌这件事，明天就要装镐，然后试，一旦试成功，后天便要开始进施工，所以这件事要提前进行。
所谓试，就是将镐安装好之后，试着进行进，一旦动了框架涵，就明试成功了。
因为在动框架涵的那一刻，需要进的力气是最大的。
在安装镐的时候，靠近线路侧框架涵前方的土方，也开始进行开挖，毕竟没将前方的土方开挖出来，是没法进的。
可当土层挖到标高之后，下放全部是细沙。
“舒部长，你看这情况怎么办？”张云望着舒城问道，如今，张云已经把舒城放在同等位置，并没有轻视舒城。
显然，这种情况进的话，肯定要栽头无疑！
“这种地质肯定不能进，要不报告领导，浇筑混凝土吧。”舒城也没办法，想了想道。
在地质差的地方，用浇筑混凝土的办法，就像延长滑床板一样，这样的办法是可行的。
“那线路下面也浇筑混凝土？”张云皱眉道。
线路下放浇筑混凝土，耽误的工期肯定要长一些，一旦下雨，还有很大的风险！
“先给领导打个电话，商量一下办法，至于线路下的地质怎么样，等开挖之后再吧，实在不行，进下面全部浇筑混凝土！”舒城道。
随后，张云直接拨通了张天虎的电话，这种事情，还是现场负责人给项目部经理汇报好一些，舒城要汇报的话，也是汇报给项目总工孙训和龚新亮二人。
但是有些时候，孙训和龚新亮拿注意还要张天虎头，还不如直接打电话给张天虎。
张云将现场的情况明了一下，张天虎了解情况之后，要到现场来看看之后拿注意，正好他在附近。
不到二十分钟，张天虎来到了现场，观看现场之后，对张云道：“云，直接浇筑三十公分的混凝土吧，至于线路下方的土质怎么样，等开挖之后根据具体情况，如果还是细沙的话，到时候也浇筑混凝土，如果是土，到时候根据具体情况再。”
“好的，张经理，下午我便安排把混凝土浇筑掉，不影响明天的进施工！”张云头应道。
现在时间还早，零时通知搅拌站，要来混凝土浇筑完，时间还来得及。
“张队，今天浇筑之后，明天混凝土的强度未必能达到要求！”舒城沉思片刻，出了自己的想法。
毕竟才过去不到二十四时，混凝土的强度甚至连一半强度都达不到，舒城担心进过程中，再发生什么事情，到时候就得不偿失了。
“这个问题也得考虑，不过我认为，这些混凝土是用力支撑的作用，而不是拉伸，应该问题不大。”张天虎没有忽略舒城的话，如此道。
听到张天虎的话，舒城也微微头，的确如张天虎所，浇筑的混凝土只是做为支撑，增强地基的承载力，只要不会压碎，问题就不大。
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